Мы и любим, и не любим нестандартные ситуации.
Наихудшая ситуация – когда Ваш автомобиль уже имел несколько владельцев и его обслуживали специалисты самой разной квалификации, в том числе и без квалификации вовсе ! В итоге каких-то деталей может не хватать, даже отдельных узлов, либо наоборот, стоять лишние или похожие по виду, но не соответствующие параметрам. В результате автомобиль или сразу ведёт себя необычно (это бывает при продаже), или спустя некоторое время, когда уже не вспомнить, кто, что и зачем там делал. Справиться с проблемами такого рода можно лишь при изрядной доле везения, и какими бы мастерами себя ни считали, но и нам может не удастся разобраться с такими по факту уже самоделками – тут уж как повезёт.
Другая наихудшая ситуация – автомобиль после ДТП. Помимо исчезнувших деталей и узлов в результате инцидента сюда добавляется ещё фактор скрытых дефектов, которые могут себя никак не проявлять долгое время (чаще всего это небольшие трещины) или проявляться весьма редко. И тут тоже как повезёт – можно разбираться долго и безуспешно. Поэтому если вы не знаете историю автомобиля – будьте готовы к таким поворотам, это не признак нашего неумения или нашей некомпетентности, а сложность поставленной Вами задачи – найти иголку в стоге сена, при условии, что мы хотя бы знаем, что искать надо иголку, а как быть, если и этой информации нет ?
«Хорошие» нестандартные ситуации – это редкие автомобили, которые нечасто укатываются до состояния ремонта, поэтому мало кто знает их устройство и как с ними разбираться, да и дилер, как правило, 1 на всю страну; в основном это спортивные (Ferrari, Bugatti, Lamborghini) или топовые версии с объёмными моторами (от 5-6 л).
Отдельного внимания заслуживают раритетные автомобили. В силу недоступности запчастей и отсутствия по ним сервисной информации (в те времена не было интернета и Google) ремонт и восстановление таких машин требуют не только профессионализма, но подчас и смекалки. Конечно, изначально ставится цель сохранить всё в оригинальном виде, но не всегда это возможно, и нам приходится искать альтернативные, творческие решения. Нет смысла перечислять, какие виды работ приходится выполнять в этом процессе, скажем так, что всегда это полностью индивидуальный проект, занимающий не один месяц, и когда он в итоге выполнен на должном уровне, и радует и Вас, и нас, не остаётся никаких сомнений, что затраченное время и усилия стоили того.
Нетипичные ситуации касаются не только автомобилей, но и «аксессуаров» к ним, например, прицепов. Если Вы регулярно пользуетесь прицепом, со временем у Вас появляются новые требование к его функциональности, и вместо покупки готового решения, т.е. ещё одного прицепа (при условии, что у Вас вообще есть место, где его хранить), мы рекомендуем рассмотреть возможность модернизации имеющегося.
Ещё интересный пример нетипичных ситуаций – транспортные средства не совсем для дорог общего пользования, например,
автомобили-самоделки багги или автомобили для раллийных гонок. Такие проекты как нельзя ярче подчёркивают индивидуальность владельца, особенно если он сам и автор-конструктор проекта. Если Вас привлекают подобные решения, мы предлагаем Вам изготовление индивидуального автомобиля под заказ, где Вы сможете воплотить любые задумки и с нашей помощью построить свой собственный уникальный автомобиль.
Если Вы понимаете, что Ваш случай
нестандартный и не знаете, к кому обратиться – Вам к нам.
